43路公交车，从水厂到牟家堡之间需要3分钟，这路段车比较少，所以司机一般开得很快。或许是车比较破旧的原因，总感觉车框一直在摇动。这段路虽然很短，但是却是我每天内心最平静祥和的时光。那时候我经常会戴上耳机，专门切换到漂移和一路向北，打开车窗，在这一段路上，享受这片刻的安宁。
现如今，只有在打车回家的高速上，才能找回一点点当初的感觉。什么也不想，直面风声，让汽车行驶的白噪音填充一切，这是我最喜欢的时刻，我不知道为什么。或许每个人都需要有一种方式，让自己重新充满某种难以描述的平和的能量，梳理思绪，然后重新回归生活，又或许只有我需要。
我这个人对独处有所依恋。这不意味着逃避社交，但是一段时间的缺乏独处必定会使我不安与烦躁。我很需要自己与自己对话的时间，屏蔽一切声音，脑内对话的时间，这让我感到舒适。
很久没有写文章，但是写文章的过程于我而言是一种很重要的方式，在一个系统的框架下发散思维，与自己对话，整理思维，然后收敛在某些主题与结论，虽然很可能是絮絮叨叨。
这一年来我明显感到自己的焦虑，原因很复杂，有外部环境的因素，但是我觉得还是应该先和自己的内心达成共识。
“暮春者，春服既成，冠者五六人，童子六七人，浴乎沂，风乎舞雩，咏而归。”有一天我在楼下超市买菜，忽然想起这句话。不应该忘记自己想成为的样子，正如我会一直记得这篇高一时的课文一样。据说子路最后战死沙场，冉有也成为一国之相，而曾皙也确实放浪形骸俨然一副吟游诗人的模样。整个高中年代，我也因为这篇课文立曾皙为同伴，从来没有跟他人攀比过，而现在呢？
我已经很久没和自己对话了，而在27岁夜里的这一次对话，让我感到安心，我似乎还没有完全失去这种能力。
焦虑的本源，不过是急于求成，强迫自己脱离自我节奏去追求过高的目标，从而抛弃了活在当下的本心。
这种状态其实反而阻碍了稳定的进步，短期的急躁并不利于长期的目标，却使思绪纷乱，冲昏头脑，让人无法沉下心来完成手头的每一件事。
回想起自己高三时的状态，对一切毫不担心，充满自信，让一切水到渠成。
或许这就是对抗焦虑的核心。
而实操层面对抗焦虑的途径，我想大致可以为自己做个总结：
- 专注当下所做的事，专注才可以产生心流，产生稳定的愉悦。
- 少看手机，少让大脑接触过多不必要的信息。
- 给自己一些什么也不用想的时间，不是每时每刻都必须做点什么。
- 还有一点就是需要自信。
- 多睡觉。
27岁，或许可以先从多睡觉开始。